{"id":1205,"date":"2021-05-21T08:36:39","date_gmt":"2021-05-21T08:36:39","guid":{"rendered":"https:\/\/acceplan.com\/portfolio-item\/al-ferry-por-ahi\/"},"modified":"2021-07-13T08:53:31","modified_gmt":"2021-07-13T08:53:31","slug":"al-ferry-por-ahi","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/acceplan.com\/en\/portfolio-item\/al-ferry-por-ahi\/","title":{"rendered":"Al ferry por ah\u00ed!"},"content":{"rendered":"\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-av_heading-139cc7aab5f03d37038f0f6873d8f241\">\n#top .av-special-heading.av-av_heading-139cc7aab5f03d37038f0f6873d8f241{\npadding-bottom:10px;\n}\nbody .av-special-heading.av-av_heading-139cc7aab5f03d37038f0f6873d8f241 .av-special-heading-tag .heading-char{\nfont-size:25px;\n}\n.av-special-heading.av-av_heading-139cc7aab5f03d37038f0f6873d8f241 .av-subheading{\nfont-size:15px;\n}\n<\/style>\n<div  class='av-special-heading av-av_heading-139cc7aab5f03d37038f0f6873d8f241 av-special-heading-h2  avia-builder-el-0  el_before_av_textblock  avia-builder-el-first '><h2 class='av-special-heading-tag'  itemprop=\"headline\"  >Al ferry por ah\u00ed!<\/h2><div class=\"special-heading-border\"><div class=\"special-heading-inner-border\"><\/div><\/div><\/div>\n<section  class='av_textblock_section av-koy0qnwp-711a70c3704d183e89916106d0383200'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p>Existe en la ciudad de Le\u00f3n una estatua de su ilustre s\u00fabdito Guzm\u00e1n el Bueno realizada en el a\u00f1o 1894 y que con su brazo izquierdo extendido se\u00f1ala\u00a0 hacia donde se situaba la estaci\u00f3n de ferrocarril.\u00a0 La gente de la ciudad siempre dijo que la estatua estaba insinuando: \u201csi no te gusta Le\u00f3n, ah\u00ed tienes la estaci\u00f3n!\u201d.<span id=\"more-159\"><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-160\" title=\"\" src=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_01.jpg?w=300&amp;h=225\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" srcset=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_01.jpg?w=300&amp;h=225 300w, https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_01.jpg?w=600&amp;h=450 600w, https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_01.jpg?w=150&amp;h=113 150w\" alt=\"Foto: Monumento a Guzm\u00e1n el Bueno en Le\u00f3n\" width=\"300\" height=\"225\" aria-describedby=\"caption-attachment-160\" data-attachment-id=\"160\" data-permalink=\"https:\/\/acceplan.wordpress.com\/2013\/02\/28\/al-ferry-por-ahi\/ferry_01\/#main\" data-orig-file=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_01.jpg\" data-orig-size=\"2125,1594\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{\" data-image-title=\"ferry_01\" data-image-description=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_01.jpg?w=300\" data-large-file=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_01.jpg?w=800\" \/><\/a><\/p>\n<div id=\"attachment_160\" class=\"wp-caption aligncenter\" data-shortcode=\"caption\">\n<p id=\"caption-attachment-160\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Monumento a Guzm\u00e1n el Bueno en Le\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n<p>En Barcelona existe algo parecido: la estatua de Col\u00f3n situada al final de Las Ramblas, el famoso paseo que une el centro de la ciudad con el puerto. El monumento, fue construido con motivo de la Exposici\u00f3n Mundial de Barcelona, seis a\u00f1os antes que el de Le\u00f3n, y muestra al descubridor de Am\u00e9rica en una actitud aparentemente similar, con su brazo derecho indicando hacia un horizonte donde aparecer\u00edan las primeras costas de aquel continente.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-161\" title=\"\" src=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_02.jpg?w=246&amp;h=300\" sizes=\"auto, (max-width: 246px) 100vw, 246px\" srcset=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_02.jpg?w=246&amp;h=300 246w, https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_02.jpg?w=492&amp;h=600 492w, https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_02.jpg?w=123&amp;h=150 123w\" alt=\"Foto: Monumento a Crist\u00f3bal Col\u00f3n en Barcelona. \" width=\"246\" height=\"300\" aria-describedby=\"caption-attachment-161\" data-attachment-id=\"161\" data-permalink=\"https:\/\/acceplan.wordpress.com\/2013\/02\/28\/al-ferry-por-ahi\/ferry_02\/#main\" data-orig-file=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_02.jpg\" data-orig-size=\"2238,2725\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{\" data-image-title=\"ferry_02\" data-image-description=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_02.jpg?w=246\" data-large-file=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_02.jpg?w=800\" \/><\/a><\/p>\n<div id=\"attachment_161\" class=\"wp-caption aligncenter\" data-shortcode=\"caption\">\n<p id=\"caption-attachment-161\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Monumento a Crist\u00f3bal Col\u00f3n en Barcelona.<\/p>\n<\/div>\n<p>Desconozco si hay alg\u00fan dicho popular que interprete de manera divertida la expresi\u00f3n de la estatua de Barcelona, as\u00ed que, voy a proponer la m\u00eda propia: \u201csi ya te has cansado de Gaud\u00ed, vuelve al ferry por ah\u00ed!\u201d. Y es que efectivamente, la mano de Col\u00f3n se\u00f1ala hacia el lugar donde atracan todos los barcos de pasaje que llegan a la ciudad, m\u00e1s que hacia una improbable tierra americana.<\/p>\n<p>Barcelona goza de una cifra creciente de visitantes en grandes cruceros y ferris, lo que es motivo de gran contento por parte de las autoridades y sector del comercio, pero resulta agobiante para aquellas personas que vivimos en el centro de la ciudad. El n\u00famero de cruceristas\u00a0 que acudieron a la ciudad en 2010 ascendi\u00f3 a casi 2,5 millones, una cifra que se ha doblado en apenas 5 a\u00f1os y que ha hecho de Barcelona el primer destino mundial si excluimos el \u00e1rea del Caribe.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-162\" title=\"\" src=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_03.jpg?w=300&amp;h=179\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" srcset=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_03.jpg?w=300&amp;h=179 300w, https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_03.jpg?w=597&amp;h=358 597w, https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_03.jpg?w=150&amp;h=90 150w\" alt=\"Foto: aglomeraci\u00f3n en Las Ramblas de Barcelona.\" width=\"300\" height=\"179\" aria-describedby=\"caption-attachment-162\" data-attachment-id=\"162\" data-permalink=\"https:\/\/acceplan.wordpress.com\/2013\/02\/28\/al-ferry-por-ahi\/ferry_03\/#main\" data-orig-file=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_03.jpg\" data-orig-size=\"1358,814\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{\" data-image-title=\"ferry_03\" data-image-description=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_03.jpg?w=300\" data-large-file=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_03.jpg?w=800\" \/><\/a><\/p>\n<div id=\"attachment_162\" class=\"wp-caption aligncenter\" data-shortcode=\"caption\">\n<p id=\"caption-attachment-162\" class=\"wp-caption-text\">Foto: aglomeraci\u00f3n en Las Ramblas de Barcelona.<\/p>\n<\/div>\n<p>Pero, se preguntar\u00e1n \u00bfque tiene que ver esto con los temas habituales de este blog?.<\/p>\n<p>La respuesta, entiendo que dif\u00edcil de imaginar, es hacer una reflexi\u00f3n sobre la aglomeraci\u00f3n y concentraci\u00f3n de usos sobre las \u00e1reas peatonales, y c\u00f3mo esta afecta a la movilidad y seguridad, particularmente\u00a0 de las personas con determinadas limitaciones. Barcelona, con casi 38 millones de pernoctaciones tur\u00edsticas al a\u00f1o es un claro \u00e9xito de convocatoria y generaci\u00f3n de aglomeraciones tur\u00edsticas y comerciales, y el caso de las Ramblas podr\u00eda ser representativo de un conjunto de problemas sobre los que queremos incidir en este blog:\u00a0 disponer de normas de accesibilidad y movilidad (y algo mucho m\u00e1s dif\u00edcil\u2026 cumplirlas!) no es suficiente para garantizar la libertad de movimiento de las personas, especialmente de aquellas m\u00e1s fr\u00e1giles o con alguna limitaci\u00f3n funcional, ya sea f\u00edsica, sensorial o cognitiva. Hay distintas razones para ello, pero quiero incidir ahora sobre aquellas relacionadas con la aglomeraci\u00f3n.<\/p>\n<p>Veamos otro ejemplo, el caso de Madrid Rio, el parque lineal del rio Manzanares que cruza la ciudad, liberado para el uso de los ciudadanos tras el soterramiento de la v\u00eda de circunvalaci\u00f3n M30. A lo largo del rio se ha creado un paseo en el que, como en el caso de las Ramblas, se evidencia el \u00e9xito del lugar con una afluencia masiva de personas, particularmente los fines de semana.<\/p>\n<p>El problema se da no s\u00f3lo por la aglomeraci\u00f3n, sino por la combinaci\u00f3n de usos, al haber concebido el recorrido como una \u201csenda ciclable\u201d a la que acuden todo tipo de deportistas compitiendo por los 10 metros de ancho disponibles con los ni\u00f1os que juegan a la pelota, mayores que toman el sol, etc. Dec\u00eda el diario El Mundo en junio pasado que \u201cel caos circulatorio del \u2018paseo ciclable\u2019, donde tiene preferencias el peat\u00f3n sobre los ciclistas, es notable\u201d.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_041.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-167\" title=\"\" src=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_041.jpg?w=300&amp;h=170\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" srcset=\"https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_041.jpg?w=300&amp;h=170 300w, https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_041.jpg?w=600&amp;h=340 600w, https:\/\/acceplan.files.wordpress.com\/2013\/02\/ferry_041.jpg?w=150&amp;h=85 150w\" alt=\"Imagen tomada de video por R. 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Rodr\u00edguez | Madrid<br \/>\nEl Mundo.es 17.06.2012<\/p>\n<\/div>\n<p>Y el CERMI, representante de las personas con discapacidad de la Comunidad de Madrid se\u00f1alaba ya en Septiembre de 2011 que:\u00a0 \u201cun ejemplo claro de error es la denominada \u2018senda ciclable\u2019 instaurada a lo largo del Parque Lineal del Manzanares (Madrid R\u00edo), t\u00e9rmino que pretende ocultar la realidad de un cuestionable dise\u00f1o, que hace confluir cualquier fin de semana, en un camino de no m\u00e1s de 10 metros de ancho, a miles de peatones con ciclistas, patinadores, veh\u00edculos de pedales de alquiler etc., produci\u00e9ndose continuas situaciones de enfrentamiento, roces, atropellos y conflictos puestas de manifiesto por los medios de comunicaci\u00f3n y colocando, entre otros, a personas mayores, ni\u00f1os y personas con discapacidad en serios riesgos\u201d.<\/p>\n<p>Quiz\u00e1 el problema de aglomeraci\u00f3n de Las Ramblas no tenga soluci\u00f3n: por la v\u00eda de los hechos hay personas que quedar\u00e1n excluidas de su uso la mayor parte del tiempo, y no me refiero a las que aborrecen las aglomeraciones, sino a las que en ellas no se pueden desplazar por las dificultades e inseguridad que les puede acarrear: personas mayores, en silla de ruedas, con discapacidad cognitiva, etc. Hace tiempo el ayuntamiento de Barcelona plante\u00f3 un concurso sobre soluciones para las Ramblas. Lo mejor, pens\u00e9 yo, ser\u00eda hacerle un segundo piso; pero no me atrev\u00ed a presentar la propuesta. Respecto a Madrid Rio, probablemente tendr\u00e1n que recurrir a segregar el tr\u00e1fico de bicicletas y patinadores mediante un carril espec\u00edfico.<\/p>\n<p>A nuevos problemas, nuevas soluciones s\u00ed, imaginativas s\u00ed, pero que contemplen siempre las necesidades de los colectivos m\u00e1s fr\u00e1giles y d\u00e9biles, sin expulsarles del espacio p\u00fablico por la v\u00eda de los hechos. A lo largo de distintas entradas \u2013no consecutivas- de este blog iremos revisando los crecientes desaf\u00edos que plantea la reordenaci\u00f3n del espacio p\u00fablico y las nuevas demandas de movilidad, incluidos los problemas derivados de la aglomeraci\u00f3n y la competencia de usos. Ver\u00e1n que son muchos.<\/p>\n<h3>Fernando Alonso L\u00f3pez<\/h3>\n<h3>Director de ACCEPLAN<\/h3>\n<\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":1206,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","tags":[],"portfolio_entries":[18],"class_list":["post-1205","portfolio","type-portfolio","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","portfolio_entries-reflexiones"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.6.1 (Yoast SEO v27.2) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Al ferry por ah\u00ed! | ACCEPLAN<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/acceplan.com\/en\/portfolio-item\/al-ferry-por-ahi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Al ferry por ah\u00ed! 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